予備校講師でわるかったな！

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スルドイ洞察

４月３日

  ７時半起床。
  短い時間だけど４月の授業分の予習。少しの時間があれば少しでも前進する。今日も小雨。春らしく天気が目まぐるしく変わると書きたいけど、この数日は曇天か雨天ばかり。布団が・・・。

  修理に出した加湿器について某電器会社に電話。
  修理から戻ってきたら背面のカバーがなかったという話は書いた（ヒマここ）。修理担当者がいないから後日に連絡をすると言われてから３週間ナシのつぶて （なしのつぶて＝反応がないこと）。修理担当者につながったので「いつまでと期限を決めてくれ」と柔らかく詰め寄ったら「今週以内には・・・」と曖昧な供述。念を押そうとしたらガチャ切り(-_-メ)

  即座にかけ直す。
  今度は「クレームなので責任者につないでくれ」と切り出す。クレームは論点を明確にして、決してキレないのが重要。相手に非があるのだから、こっちがキレることで非を引き分けにする必要はない。エライ（と思われる）人が出てきて事情を説明。こんな対応があるのかと。教育しているのかと。返してくれるだけでそんなに時間がかかるかと。返しさえすれば文句はないんだと。もう液晶アクオスは売れなくなるだろうと（これはウソ）。

  推察するに、「背面のカバーがなかった」と言われて、現場の作業者が「マズった」と思ったのだろう。
  作業場は混乱しているから、どこにいったかわかりやしない。幸いなことに自分が直接連絡するように上司に言われたことだし、トボけてしまおう。そのうちバカな客（僕のこと）が忘れるだろう。

  ナメるんじゃねーぞシャー×。
  目の付け所は客もするどいんだぞ。

  外出するので留守電を入れるようにとエライ人に確約させる。
  時間が前後するが、帰宅してみると「見つかったので発送しました」とのこと。あのね。

  お前ら探してなかったんだろうがッ！

  ミスがあるのは仕方がないことで、クレームが出るのも仕方がないこと。
  そんなものはすぐに修復すれば済むことである。ボートに穴が開いて水が入ってきて、「まあ小さい穴だからいいか」となるわけがないのだ。しかしこれで、送られてきたものが違っていたりしたら、笑ってシ×ープの社長にメールをするしかないだろうなあ。アドレスはわかるのだろうか？

  家で焼きそばを食べてから校舎へ。
  ＣクラスＱクラスともに順調。どちらのクラスもどうしても授業に集中できない生徒様が１人だけいたが無視。少数のためにカリカリしてもしょうがない。自分としては90％くらいのデキの授業だったから、生徒様にとっては20％くらい速過ぎる授業だっただろう。もう少し教える部分を減らして速度を抑えられればいいけれど。毎年のように悩む量と速度のパラドクスだ。

  検見川浜校へ移動。
  この４限終了→６限のために移動というパターンも６日目でちょっと食傷ぎみ。非サラリーマンにとってルーティーン的行動は苦手なものなのですね。

  ８連続ＪＲ風俗レポその６。さきおととい（＝３日前のこと）の続き。

「京葉線だけ、なぜに特別に強風による遅延が多いか？」

  正解は、高さのせい。
  先日の武蔵野線もそうだが、ここ30年程度で新設された路線はかなりの高架を走るのである。物理学的な式は不明だが、高いところを走ればそれだけ風の影響を強く受けることになる。こう書くと、「高架を走るなんて普通じゃん」と思う人がいるだろう。

  しかし、武蔵野線や京葉線のような「新線」の高架はレベルが違うのである。
  たとえば、駅のホームが立体交差する駅を思い浮かべてください。つまり２つの線が交差して、ホームに上下差がある駅ですよ？

  普通に思いつくのは秋葉原駅（総武線と山手線）。
  千葉県民なら西船橋や新松戸。ところがですよ、総武線・中央線が山手線と交差する大ターミナル駅である新宿はどうですか。ほら、あそこはちゃんとホームが横に並んでいるでしょ。

  え。常磐線と山手線が交わる日暮里？
  他社線の京成線ですらホームが並行しているでしょ。そうです、ホームの立体交差はよほどの新線に限られているのです。つまり、武蔵野線や京葉線は鉄道史においては異常なほど高い地点に線路がある路線なのです。ゆえに、強風の影響を受けやすいのは当然なのですッ！　立体交差ホームのある駅こそ、テツが「萌え」を感じる駅なのですッ！！

  今日もテツを増やすことに成功した（または読者を減らすことに成功した）ので日記に戻ります。

  検見川浜駅前のドトールへ。
  倹約生活が続く貧乏人にとってコーヒー代は痛い出費なんだけど、うまいコーヒーでも飲んで気分を切り替える必要がある。移動という気分的な疲れもあるし（２回乗り換え、いずれも８分待ち）、３年生と２年生では教室に持っていく雰囲気も変えなきゃいけない。ゆるめるために緊張する必要があるという、これもパラドクス。

  ここのドトールの客席フロアは三角形。
  入り口がある底辺側が喫煙席で全体の７割、頂点側が禁煙席で３割。イマドキ禁煙席のほうが多いのが普通じゃないかと思えるけど、喫煙者迫害もかまびすしい（カマビスシイ＝すっげーさま）時代を配慮したのだろうか。しかし、どうせなら入り口から遠い頂点側を喫煙席にするべきじゃないか。

  底辺側には店の入り口があるから、外気が店内に流れ込む。
  そこで頂点側に換気扇があるとすれば（あるだろう）空気の流れは「底辺→頂点」になる。非喫煙者はタバコの煙それ自体を嫌がるのだから、空気の流れが行き止まりがちなほうに喫煙席を置いたほうが合理的なはずだ。

  ２年生のクラスの生徒様♂が珍しく学生服姿なので「部活帰り？」と質問してみる。
  受験学年でない場合はこういうゆとりがあるわけね。答えはイエスということで何の部活か質問してみると、「ナギナタ部」ということ。そうかあ、君の学校は歴史が古いんだねと返すと「もうすぐ創立50年とか」との答え。もちろん「ナギナタ部」は個人情報保護のための脚色だ。

  彼の高校の歴史が古いことは知っていた。
  そこは作家・椎名誠の出身校である。当時（椎名は1944年生まれ）のその高校は「不良の吹き溜まり」であったと椎名は書いていたが、今は市内有数の――少し褒めすぎか――進学校になった。もちろん、そういうことを知っていて「歴史が古いんだね」と言ったわけだ。
  僕の出身高校もケッコウ古い学校なので（創立60年くらいにはなったのかなあ）親近感を覚えなくもない。低学年のうちからぞくぞくと市進予備校検見川浜校に通うようによろしく。自然な宣伝ここまで。自然、か？

  帰宅してキムチ鍋。
  今日はすごく寒いから。最高気温は10℃くらいだったような。しかしＭ屋の「キムチの素」の残量が少なく、味が足りない。つまりスープが薄い。まずいなあと塩・砂糖・ごま油・豆板醤を投入したら味が調った。タレやスープをゼロから作るのは難しいけれど、ベースがあれば（６割くらい？）何とかなるものだ。考えて、工夫するから世界が良くなる。

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